Belgrade

 Aleksandrovac

Knjazevac

Arandjelovac

Backa Palanka

Backa Topola

Bajina Basta

Barajevo

Batajnica

Batocina

Becej

Bela Crkva

Bela Palanka

Beocin

Bogatic

Boljevac

Borca

Bujanovac

Cacak

Crvenka

Cuprija

Despotovac

Dimitrovgrad

Futog

Gornji Milanovac

Indija

Irig

Ivanjica

Jagodina

Kanjiza

Kikinda

Kladovo

Knic

Kopaonik

Kosjeric

Kosovska Mitrovica

Kostolac

Kovacica

Kovilj

Kovin

Kragujevac

Kraljevo

Krusevac

Kucevo

Kula

Kursumlija

Lajkovac

Lazarevac

Lebane

Leskovac

Loznica

Majdanpek

Mali Zvornik

Mladenovac

Negotin

Nova Pazova

Nova Varos

Novi Banovci

Novi Becej

Novi Knezevac

Novi Pazar

Novi Sad

Obrenovac

Odzaci

Palic

Pancevo

Paracin

Petrovac na Mlavi

Pirot

Plandište

Pozarevac

Pozega

Presevo

Priboj

Prijepolje

Prokuplje

Raca Kragujevacka

Raska

Razanj

Ruma

Rumenka

Ruski Krstur

Sabac

Senta

Sevojno

Sivac

Sjenica

Smederevo

Smederevska Palanka

Sokobanja

Sombor

Sopot

Srbobran

Sremska Kamenica

Sremska Mitrovica

Sremski Karlovci

Stara Pazova

Srpski

English

Serbia

Location

Mazda 6  – crvena metalik boja, elegantan dizajn sa hromiranom maskom i oštrim LED zadnjim svetlima. Na fotografijama se vidi oznaka Mazda6 i Skyactiv-D (dizel) na gepeku.  
Ključne karakteristike:
- Karoserija: 5-vrata  sa sportskim linijama i zadnjim spojlerom integrisanim u gepek.  
- Pogon/motor: Skyactiv-D dizel (oznaka na vozilu), izduv sa jednim vidljivim završetkom.  
- Felne/gume: aluminijumske felne više krakova.  
- Osvetljenje: projektorska prednja svetla, maglenke napred; zadnja svetla sa LED grafikom.  
- Spoljašnja oprema: hromirani detalji oko maske i na poklopcu gepeka, karoserijski retrovizori u boji, parking senzori pozadi (vidljivi senzori u braniku), zadnje staklo sa grejačem.  
- Stakla: blago zatamnjena bočna i zadnja.  
- Enterijer (vidljivo kroz staklo): multifunkcionalni kožni upravljač, centralni displej/infotainment, automatski menjač (ručna selektor-poluga nije jasno vidljiva – ali raspored komandne konzole ukazuje na automatski), automatska klima.  
- Bezbednost i pomoć: zadnji parking senzori, treće stop svetlo.  

Uradjena oba servisa uloženo 1500e registrovan do 8.2026

Mazda 6: 2.2 l | 2013 year Limousine

ad_type

feed_id

params

Citroën Xsara Picasso – porodični monovolumen, srebrne boje, sa BG registracijom (tablice BG 3173‑IU). Dizajn sa petora vrata i visokim krovom pruža puno prostora u kabini i velik gepek, pogodan za porodice i duža putovanja.

Karakteristike vidljive na fotografijama:
- Spoljašnjost: srebrna metalik boja, originalne ratkape, široka staklena površina za bolju preglednost, krovna antena.
- Prednji deo: prepoznatljiva Citroën maska, veliki farovi, maglenke u braniku.
- Zadnji deo: zadnja svetla vertikalnog tipa, oznake modela “Xsara Picasso”.
- Kokpit/kabina (vidljivo kroz stakla): tri zadnja sedišta u drugom redu, povišen sedenje položaj vozača, mnogo odlagališta.

Praktičnost:
- Pet sedišta sa mogućnošću preklapanja zadnjih, ravna utovarna površina.
- Velika bočna vrata za lak ulazak, visoka kabina pogodna za dečja sedišta.
- Pogodno kao gradski i putni automobil zahvaljujući monovolumenskoj formi i dobroj preglednosti.

Napomena: vozilo je prikazano na čeličnim felnama sa ratkapama; gume se vide na fotografijama. Tablice i oznake modela jasno istaknute.

Citroen Xsara Picasso: 2 l | 2002 year 170000 km Hatchback

Audi e-tron GT – električni sportski kupe visokih performansi

- Pogon: 100% električni, dva elektromotora (quattro električni pogon)
- Dizajn: aerodinamično, nisko postavljeno karoserijsko kupe-krosover telo sa agresivnim LED/Matrix LED farovima i širokim stavom
- Felne: velike, višekrakaste aerodinamične alu felne sa niskoprofilnim pneumaticima
- Kočnice: sportske kočnice sa velikim diskovima; žute čeljusti ukazuju na performantni paket
- Eksterijer: sivo-plava metalik boja, crni kontrastni detalji (maska, pragovi, difuzor), spušten krov u fastback stilu
- Aerodinamika: aktivni elementi rashladnih otvora napred, nizak Cx i naglašeni difuzor pozadi
- Osvetljenje: napred napredne dnevne signature LED; pozadi puna svetlosna traka (karakteristično za model)
- Enterijer (karakteristike modela): sportska, nisko postavljena vozačka pozicija, digitalna instrument tabla, veliki centralni ekran, premium materijali i sportska sedišta
- Tehnologije vožnje: adaptivni vešanje (pneumatsko u izvedbama), više režima vožnje, rekuperacija kočenja, napredni sistemi asistencije
- Performanse (tipično za model): ubrzanje na nivou sportskih automobila, visoki obrtni moment od starta, električni domet prikladan za svakodnevnu upotrebu i brza DC punjenja
- Praktičnost: 4 vrata, prostrana kabina za 4 osobe, dva prtljažna prostora (zadnji i prednji “frunk”)
- Detalji dizajna: sportski prednji branik sa velikim otvorima, crni završeci pragova, naglašeni blatobrani, elegantne hrom/saten lajsne oko prozora

Napomena: Vozilo sa nemačkim registarskim tablicama na fotografiji služi kao ilustracija modela Audi e-tron GT.

Audi e-tron GT – električni sportski kupe visokih performansi -

Renault Twingo – gradski trovratni hečbek

- Motor: benzinski (natpis na poklopcu i standardna ponuda za ovaj model); prednji pogon
- Karoserija: 3 vrata, kompaktne dimenzije idealne za gradsku vožnju i lako parkiranje
- Spolja: srebrna metalik boja, fabričke ratkape, crne zaštitne lajsne na vratima, halogena prednja svetla, prednja maglenka desno integrisana u branik, zadnji brisač i visoko stop svetlo
- Enterijer: 4 sedišta (zadnja klupa sa mogućnošću preklapanja radi većeg prtljažnika), manuelni menjač, komande jednostavne za upotrebu
- Oprema i funkcije: servo upravljač, klimatizacija/ventilacija, električni prednji podizači stakala, centralna brava, retrovizori u boji karoserije, ISOFIX tačke na zadnjim sedištima
- Sigurnost: ABS, vazdušni jastuci (vozač/suvozač), čvrsta gradska karoserija sa širokim stubovima
- Točkovi i gume: 14'' čelične felne sa fabričkim ratkapama
- Praktičnost: velika zadnja staklena površina za dobru preglednost, niska potrošnja i troškovi održavanja, dobar krug okretanja
- Registarske tablice: LO 150-KP (Srbija)

Kompaktan, okretan i ekonomičan automobil za svakodnevnu gradsku vožnju, sa funkcionalnim enterijerom i osnovnom opremom koja pokriva sve potrebe.

Renault Twingo – gradski trovratni hečbek - Motor: benzinski (natpis

06.06.1999 godine iz Prizrena emigrirao sam u Francusku policiju kao Savetnik za Šiptarski mafiju .Kada sam po prvi put došao na godišnji odmor 2001 godine na sajmu automobila u Beogradu kupio sam Reno Clio zbog pocinkovana karaserije i najbolje mašine 1,2.8V..44 KW.
Kao rezervni auto koji sam vozio u Nišu za vreme godišnjeg odmora.
Auto koji nije video sneg i nije imao ni jedan kvar.Jer sam mali servis radio na 3000 km, a veliki na 10.000km..Svi ugradjeni delovi kupljeni su u magacinu Ranoa u Marselju ..Dajem Vam 10.000 eura ako posedujete Clio 2001 godište ili stariji kupljen u Srbiji.Pod uslovom da je bolji od mog i da nije vraćena kilometraža sa 500.000 km na oko 180.000km.

Renault Clio: 1.2 l | 2001 year 80000 km Hatchback

Volkswagen Golf 3, hečbek sa 5 vrata.

Na autu odradjena komplet limatija i komplet farbanje,odradjeno nebo ubacena multimedia,sva 4 nova amortizera kao i nov akomulator. Nova turbina  gume M+S petnestice. Auto radjen za sebe vise zivaca nemam ko ima nek nastavi dalje 😂 Glavne karakteristike:
- Motor i gorivo: 1.9 TDI
- Menjač: manuelni 5 brzina
- Karoserija: 5V hatchback
- Boja: kameleon/flip (preliva se od ljubičaste do bakarno-crvene)
- Farovi: Hella dvodelni sa projektorskim sočivom; prednja maglenka u branicima
- Točkovi: originalni VW aluminijumski naplatci sa niskoprofilnim gumama
- Šiber: fabrički elektricni nagibni krovni otvor
- Retrovizori i branici u crnoj plastici, bočna lajsna duž karoserije
- Unutrašnjost: sivi kokpit, 3-kraki volan, viseći ukras retrovizora
- Obezbeđenje: fabrička brava sa centralnim zaključavanjem (vizuelno prisutno)
- Osvetljenje: dnevna/kratka svetla upaljena na fotografijama
- Tablice: srpske registarske tablice (Čačak)

Dodatno:
- Niski sportskiji stav vozila
- Vizuelno očuvani lim i stakla, pravilno naleganje panela
- Atraktivan izgled zahvaljujući specijalnoj kameleon boji i Hella farovima

Volkswagen Golf 3, hečbek sa 5 vrata. Na autu odradjena komplet

Toyota Celica (T180, rani 90‑ti), crveni kupe sa 3 vrata.

Glavne karakteristike i zapažanja:
- Sportski kupe sa aerodinamičnim linijama, niskim nosom i širokim zadnjim staklom
- Prednji pogon, benzinski motor (serija poznata po 1.6/2.0 – proverite konkretnu verziju)
- Manuelni menjač (ručni – vidi se ručica u kabini)
- 4 sedišta, zadnja klupa preklopiva preko velikog zadnjeg gepeka/hače
- Originalni branici i bočni pragovi, integrisana prednja maglenka (leva), zadnji spojler na gepeku
- Čelične felne 14" sa rupičastim dizajnom
- Spoljna ogledala i kvake u crnoj boji
- Obeležja: uklonjene registarske tablice, nalazi se kompletan zadnji svetlosni sklop, zadnje staklo sa grejačem
- Napred zaštitne trake/prekrivke preko farova
- Vidljivi tragovi stajanja napolju: prašina, lišće, spoljni lak matiran; gume bez pritiska; pojedina oštećenja plastika; jedna nalepnica/grafit na vratima vozača
- Enterijer: crni kokpit, sportska sedišta sa naglašenim bočnim osloncima, trokraki volan
- Izduv sa vidljivom cevi pozadi
- Bez prednjih i zadnjih tablica u momentu fotografisanja

Napomena: idealna osnova za projekat/obnovu klasičnog japanskog kupea četvrte generacije Celice (T180), poznatog po pouzdanosti i laganoj karoseriji. Preporučena detaljna tehnička provera i popis mehaničkih elemenata na licu mesta.

Toyota Celica: 1.6 l | 1990 year Coupe/Sports

Električni sportski automobil Audi e-tron GT

- Pogon: potpuno električni, niskoprofilna arhitektura sa baterijom smeštenom u podu vozila za nizak težište i sportsku dinamiku.
- Dizajn: četvorovratni gran turismo sa izrazito širokim stavom, aerodinamičnim linijama i agresivnim prednjim delom. Zatvorena “singleframe” maska specifična za EV modele, oštra Matrix LED svetla i naglašeni usisnici vazduha.
- Karoserija: široka ramena, dugačka hauba, krovna linija koja se spušta ka zadnjem delu, diskretni difuzor i crni aero-detalji pragova i branika.
- Točkovi i kočnice: veliki višekraki aerodinamični aluminijumski naplaci, niskoprofilne gume; vidljive velike kočione čeljusti (žute).
- Performanse (tipično za model): snažna dvo-motorna konfiguracija sa električnim pogonom na sve točkove (quattro), moment isporuke trenutan, lansiranje sa jakim ubrzanjem.
- Osvetljenje: napred napredne LED/Matrix LED lampe sa potpisom dnevnih svetala.
- Enterijer (karakteristične osobine serije): sportska sedišta nisko pozicionirana, digitalna instrument tabla i centralni infotainment ekran, kvalitetni materijali i ambijentalno osvetljenje.
- Aerodinamika: aktivne klapne za hlađenje, glatke površine i difuzor za smanjen otpor i veću efikasnost.
- Punjenje i efikasnost (uobičajene mogućnosti modela): podrška za brzo DC punjenje visokog kapaciteta, rekuperativno kočenje sa podešavanjem intenziteta.

Napomena: Vozilo na fotografiji je Audi e-tron GT u sivoj nijansi, sa kontrastnim crnim detaljima karoserije i panoramskim krovom. Registracione tablice su informativne (studijske).

Električni sportski automobil Audi e-tron GT - Pogon: potpuno

Audi A6 40 TDI quattro – limuzina premium klase u sivoj metalik boji.

Glavne karakteristike:
- Pogon: quattro na sva četiri točka
- Motor: 2.0 TDI (oznaka 40 TDI)
- Menjač: automatski
- Eksterijer: S line paket, LED prednja i zadnja svetla, veliki alu točkovi, zatamnjena stakla, hromirane lajsne, dvostruki izduv
- Enterijer: crna kožna sedišta sa istaknutim štepom, sportski multifunkcionalni volan, ambijentalno osvetljenje
- Infotainment i instrumenti: digitalni kokpit (Virtual Cockpit), veliki centralni MMI ekran osetljiv na dodir + zaseban ekran za klima-komande
- Oprema i komfor: dvozonska (ili više-zonska) automatska klima, električna ručna kočnica, naslon za ruku napred, držači za čaše, više USB priključaka
- Bezbednost i asistencije: parking senzori, kamera/senzori za pomoć pri parkiranju, brojni sistemi asistencije (vidljivi tasteri na volanu i tabli)
- Dodatno: start/stop dugme, selektor modova vožnje, dekor aluminijumski umetci

Elegantna poslovna limuzina sa naprednom tehnologijom, pogonom quattro i bogatom opremom, spremna za udobnu i dinamičnu vožnju.izuzetan audi sa jako malom kilometrazom pravom stalno garaziran vozen samo na dalje putovanje 80 h preso 2019 god. cena 44500e

Audi A6: 2 l | 2019 year Sedan

Treci vlasnik iz Srbije. . Mali servis uradjen, akumulator nov kupljen . . 
Jako mali potrosac prosek 4l, pravi mali gradski autic koji se vozi svaki dan. Registrovan do 7.2026
Za više informacija pozvati na  obican poziv ili whatsapp

Renault Modus: 1.5 l | 2004 year 230000 km Hatchback

Alfa Romeo 147: 1.6 l | 2007 year 272256 km Hatchback

Polovan u ispravnom stanju.
Idealan za početne vozače.
Bez zamena. Gas je atestiran 11.2026

Automobil je registrovan do 12.11.2025 zato je i ta cena pa i fiksna!

Seat Ibiza: 1.2 l | 2010 year 237539 km Hatchback

Audi 4 karavan 2007 očuvan vozi se svaki dan..Info na 

Audi A4: 1.9 l | 2007 year

Delovi za punto 2

**Otkup havarisanih automobila – Brzo, sigurno i jednostavno! ** Kontat: 061/500-96-60 Imate havarisan automobil i ne znate šta da radite s njim?  -Na pravom ste mestu! Nudimo **otkup svih vrsta havarisanih vozila** – bez obzira na stanje, marku ili model.  **Zašto izabrati nas? ** - **Brza procena** – Naš tim stručnjaka vrši procenu vašeg vozila u roku od 24 sata!  - **Isplata odmah** – Novac dobijate odmah po dogovoru, bez čekanja.  - **Besplatna šlep služba** – Mi preuzimamo vozilo, bez dodatnih troškova za vas!  - **Kupujemo vozila svih kategorija** – Bilo da je u pitanju totalna šteta ili manja havarija, mi otkupljujemo vozilo.  - **Jednostavna procedura** – Minimalna papirologija, sve rešavamo za vas!  Kontaktirajte nas već danas putem telefona i saznajte koliko možete dobiti za svoj havarisan automobil. Mi smo tu da vam olakšamo i ponudimo najbolju cenu na tržištu!

**Otkup havarisanih automobila – Brzo, sigurno i jednostavno! **

BMW 318,auto u dobrom stanju.Redovno održavan i servisiran.Nove gume.Vredi pogledati.Za više informacija pozvati na 

BMW 3 series: 1.9 l | 2005 year Limousine

Reno espejs minivan 2010g 2.0 reg do 8.2025g PREVOD OBAVEZAN.Registrovan na 7 mesta u dobrom stanju.nije lupan,presao 420000km,nebo palo zaheftao sam ga,gume sve 4 zimske,automatska klima,svako dugme radi,navigacija...

Renault Espace: 2 l | 2010 year 420000 km Van/Minivan

Fiat Bravo: 1.6 l | 2008 year 264000 km Hatchback

Alfa 156  1,9 jtd karavan kompletan auto u delovima
Karoserija, limarija, motorna grupa, enterijer, svetlosna signalizacija,elektrika,elektronika, hladnjaci 
Moguce licno preuzimanje, moguce slanje kurirskim sluzbama, a moguca i ugradnja kod nas uz zakazivanje 

Alfa Romeo 156: 1.9 l | 2001 year 200000 km

Ако желиш добар Саб 9-3, новије генерације, на правом си месту.

SAAB 9-3 NG Aero 1.9 TTiD SS 132kW/180KS 2008.

Ауто је увежен из Швајцарске, купљен од власника који га је возио задње 4 године и за своје године је и више него добро очуван.
Утегнут је, лепо се понаша у вожњи, удобан, нема никаквих вибрација, лупања и слично, а мењач лепо ради и мења брзине.
У добром стању је стању, како лимаријски, тако је и унутрашњост очувана.
Од мени познатих недостатака је то што је седални део возачевог седишта благо оштећен, ништа страшно, али је моје да напоменем.
Друга ствар је то што код Аеро модела бочни ретровизори имају огледала са затамњивањем, код овог аута огледала су обична, али с'обзиром да је задњи део затамњен, тако да сензор у кабини не може да региструје спољну светлост, чак и да су стакла са затамњивањем не би могла да раде свој посао.
Леви ретровизор не подржава затамњивање, вероватно је у неком тренутку мењан, док меморија и склапање раде нормално.
То је то, што је мени познато.
Ауто стоји на оригиналним 18" Саб Аеро алу фелнама - АЛУ 65(SAAB ALU 65), са летњим гумама, а долази са сервисном књигом, два кључа и оригиналним 16" Саб алу фелнама АЛУ57(SAAB ALU 57) са зимским гума на њима.

Нешто од опреме коју ауто има и која се издваја од других модела:

* Права километража аутомобила, са сервисном књигом
* 2 кључа
* Брава кључа са позадинским осветљењем, ретко који је има
* Стакла затамњена и хомологована
* Адаптивни Би-ксенон фарови - фарови који прате пут, карактеристично за подмлађене (ристајлинг - restyling) Аеро моделе и Турбо Х
* Радио са великим екраном осетљивим на додир(тач скрин) са навигацијом и АУХ улазом
* Фабричко озвучење Боуз(Бозе) Премијум 300(BOSE Premium 300)
* Електро-подесива кожна спортска седишта са грејачима и меморијом
* Електро-подесиви и склопиви ретровизори са меморијом и обарањем огледала при вожњи уназад
* Склапање ретровизора, затварање предњих прозора преко кључа
* Паркинг сензори позади
* 18" оригиналне Саб Аеро алу фелне - АЛУ65(SAAB ALU65), лакиране у црно, са летњим гумама димензија 225/45, напред Фајерстон Родхок(Firestone Roadhawk), са дубином шаре око 2-3мм - ДОТ0620, назад Данлоп Спорт Макс РТ 2(DUNLOP SPORT Maxx RT 2), са дубином шаре око 6мм - ДОТ2323
* 16" оригиналне Саб алу фелне АЛУ57(SAAB ALU57) са М+С зимским гумама 205/55 Барум Поларис(BARUM Polaris 5) са дубином шаре 5-6мм - ДОТ3318
* Плаћена је царина и АМС преглед, па новом власнику остаје само регистрација

Срећна куповина !

peugeot 206 cc for sale - Serbia - Page 4

Popular requests in the category: Used Cars

Similar requests in the category: Used Cars

Ads in Used Cars in regions