Ford Focus 1.8 TDDI 66 kw. Karavan 2001 godište. Prešao 325.483 km

Ford Focus 1.8 TDDI 66 kw. Karavan 2001 godište.
Prešao 325.483 km. Registrovan do 01.04.2027 godine.
Uvežen 2015 godine iz Italije, ja sam drugi vlasnik u Srbiji.

Auto je u odličnom stanju zaista u svakom smislu, sa veoma lepim paketom opreme, na putu u vožnji bukvalno se ponaša kao nov auto, što konkretno znači da je uvek sa pažnjom savesno održavan, kompletno maksimalno sačuvan, kao što se i može jasno videti na fotografijama. Motor perfektan pun snage, u radu nečujan, uvek menjano na redovnom malom servisu, na svakih 10-tak hiljada km, originalno Fordovo motorno ulje 5w30 Motocraft, menjač takođe odličan, kvačilo mekano, precizan i udoban u vožnji, nikad nije vožen na rezervi goriva već uvek sa punim tankom goriva, izuzetno mali potrošač, potrošnja na otvorenom putu oko 5L, gradska oko 7L. Limarija maksimalno zdrava, bez truleži i korozije, spoljašnjost vozila, boja i lak odlično očuvani, sa normalnim i minimalnim tragovima gradske vožnje i godina vozila. Unutrašnjost vrhunski sačuvana, ništa nije pocepano felerično niti flekavo, kožna elektro mehanička sedišta u odličnom stanju, sa el. Podešavanjem sedalnog dela i grejačima, kao i prednjim i zadnjim naslonom za ruku. Klima, grejanje, el. Podizači na svim prozorima, daljinsko zaključavanje, komande na volanu, volan podesiv u svim pozicijama, radio Mp3 Ford cd, i sve ostale komande savršeno rade.
Akumulator odličan, gume su takođe u odličnom stanju na vrhunski sačuvanim alu felnama.

Sve u svemu ovaj auto može veoma dugo da služi jer je u sve ukupnom smislu zaista u perfektnom stanju, sačuvan i održavan kao što sam već i naveo, u vožnji i performansama kao i samoj izdržljivosti bolji od mnogo mlađih automobila. Jeftini troškovi održavanja i registracije. Auto sam sređivao lično za sebe, da bude pouzdan, bezbedan i siguran za svakodnevno korišćenje, kako po gradu tako i za dalja putovanja. Samo u zadnjih 7-8 meseci uloženo je preko 1000 eura novih delova, u smislu mehaničkog osveženja. Razlog prodaje je taj što je u međuvremenu postao višak. Auto je bez skrivenih mana. Na tehničkom pregledu auto je imao samo reči pohvale od strane kontrolora, na izduvne gasove, kočioni sistem, limariju i sve opšte stanje auta.

Cena je 3650 eura fiksno i bez cenkanja i tome slč..
Kome treba siguran, pouzdan, proveren i izuzetno kvalitetan auto, bez suvišne elektronike, elektro dizni, plivajućeg zamajca, dpf filtera i sličnih suvišnih skupih komponenata, mogu slobodno reći da je ovo retko dobra prilika.
(PRENOS JE OBAVEZAN) BEZ ZAMENA

•NA 321.450 KILOMETARA URAĐENO SLEDEĆE..

Mali servis i prednje pločice i kočioni diskovi premium kvaliteta (BENDIX), Sa najkvalitetnijim originalnim motornim uljem Ford Motocraft 5w30, filter goriva (BOSCH), filter ulja (HENGST), filter vazduha (FILTRON), dodat takođe najkvalitetniji aditiv dodatak na bazi keramike (LiquiMoly Ceratec) koji dodatno štiti i poboljšava performanse naročito kod starijih automobila.

•NA 313.303 KILOMETARA URAĐENO SLEDEĆE..

Kompletan prednji trap nov, komplet sva 4 amortizera, (FAI, EWIGER), opruge amortizera (EWIGER), šolje amortizera komplet sa ležajevima (JAPCO, CORTECO), krajevi spona (SWAG), izlazi iz letve -šipke letve- (SWAG), viljuške komplet sa kuglama (FMP), stabilizatori napred (SWAG), stabilizatori pozadi (FMP), zadnja ramena (BIRTH S.p.a), centriranje trapa + redovan mali servis isto kao gore navedeni.

•Nov alternator (ERA)

•Zamena ulja u menjaču (PANTHEROL), zamena kompletne rashladne tečnosti, i preventivno čišćenje kompletnog rashladnog sistema (PANTHEROL), zamenjena takođe nova ekspanziona posuda (NISSENS), zamenjen kompletan sistem -razvod- pk kaiša, roler španera (INA), veliki roler pk (SNR), pk kaiš (CONTINENTAL).

•Dubinsko pranje, zamenjene komplet patosnice.

•Zamenjena sva tri nosača motora i menjača (SWAG), zamenjen dihtung poklopca ventila (ELRING), zamenjena nova fleksibilna creva interkulera (EWIGER), zamenjene komplet sve sijalice unutra i spolja, u farovima stavljene ojačane 150% sijalice (BOSCH), metlice brisača komplet napred i pozadi (BOSCH).

TAKOĐE URAĐENO SLEDEĆE..

•Na 304.324 KILOMETARA
Kočiono ulje

•NA 293.780 KILOMETARA
Set kvačila (LUK)

•NA 279.000 KILOMETARA
Veliki servis (SKF)

•NA 277.523 KILOMETARA
Koplet grejači paljenja (DENSO)

•NA 274.200 KILOMETARA
Zamena kočionih creva, servis anlasera

+ Naravno redovni mali servisi na svakih 10-tak hiljada kilometara